Прошивка 96549275994 9665532180

чип-тюнинга для Peugeot Magneti Marelli IAW6LPxx 307 2.0i
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Peugeot 407 2.0i 136Hp Peugeot 407 2.0i 136Hp Peugeot 407 2.0i 136Hp Peugeot 407 2.0i 136Hp
Система управления Magneti Marelli IAW6LPxx Magneti Marelli IAW6LPxx Magneti Marelli IAW6LPxx Magneti Marelli IAW6LPxx
Идентификаторы ПО 96549275994 9665532180 96549275994 9665532180 96549275994 9665532180 96549275994 9665532180
Формат файла прошивки .bin (512Kb) .bin (512Kb) .bin (512Kb) .bin (512Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2, система вторичного воздуха (SAP), клапан EGR Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2, система вторичного воздуха (SAP), клапан EGR
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи BSL BSL BSL BSL
Рекомендуемые загрузчики K-Tag, CombiLoader, Kess V3 K-Tag, CombiLoader, Kess V3 K-Tag, CombiLoader, Kess V3 K-Tag, CombiLoader, Kess V3
Рекомендованная цена для клиента 8 000 ₽ 8 000 ₽ 10 000 ₽ 10 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО с отключенным контролем катализатора, ДК2, системы вторичного воздуха (SAP) и клапана EGR.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль катализатора, ДК2, системы вторичного воздуха (SAP) и клапана EGR.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.