Прошивка 32312176AA 32203728BA

чип-тюнинга для Volvo Denso Diesel VEA R5F72546R XC90 2.0 D5
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Volvo XC90 (T6) 2.0 D5 225Hp Volvo XC90 (T6) 2.0 D5 225Hp Volvo XC90 (T6) 2.0 D5 225Hp Volvo XC90 (T6) 2.0 D5 225Hp Volvo XC90 (T6) 2.0 D5 225Hp Volvo XC90 (T6) 2.0 D5 225Hp
Система управления Denso VEA R5F72546R Denso VEA R5F72546R Denso VEA R5F72546R Denso VEA R5F72546R Denso VEA R5F72546R Denso VEA R5F72546R
Идентификаторы ПО 32312176AA 32203728BA 32312176AA 32203728BA 32312176AA 32203728BA 32312176AA 32203728BA 32312176AA 32203728BA 32312176AA 32203728BA
Формат файла прошивки .bin (3840Kb) .bin (3840Kb) .bin (3840Kb) .bin (3840Kb) .bin (3840Kb) .bin (3840Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF)
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи Bench Bench Bench Bench Bench Bench
Рекомендуемые загрузчики AutoTuner, PCMFlash, BitBox, Flex, Kess v3 AutoTuner, PCMFlash, BitBox, Flex, Kess v3 AutoTuner, PCMFlash, BitBox, Flex, Kess v3 AutoTuner, PCMFlash, BitBox, Flex, Kess v3 AutoTuner, PCMFlash, BitBox, Flex, Kess v3 AutoTuner, PCMFlash, BitBox, Flex, Kess v3
Рекомендованная цена для клиента 10 000 ₽ 12 000 ₽ 12 000 ₽ 18 000 ₽ 18 000 ₽ 18 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Показать весь список прошивок
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR. Клапан EGR закрыт программно.
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR и контролем сажевого фильтра (DPF). Клапан EGR закрыт программно.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR. Клапан EGR закрыт программно.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR и сажевого фильтра (DPF). Клапан EGR закрыт программно.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.