Прошивка 1037526222

чип-тюнинга для Volvo Bosch EDC17CP48 XC70 2.4 D
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Volvo XC70 2.4 D5 210Hp Volvo XC70 2.4 D5 210Hp Volvo XC70 2.4 D5 210Hp Volvo XC70 2.4 D5 210Hp
Система управления Bosch EDC17CP48 Bosch EDC17CP48 Bosch EDC17CP48 Bosch EDC17CP48
Идентификаторы ПО 1037526222 1037526222 1037526222 1037526222
Формат файла прошивки .bin (4096Kb) .bin (4096Kb) .bin (4096Kb) .bin (4096Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF)
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи Bench Bench Bench Bench
Рекомендуемые загрузчики CombiLoader, PCMFlash, AutoTuner, Flex CombiLoader, PCMFlash, AutoTuner, Flex CombiLoader, PCMFlash, AutoTuner, Flex CombiLoader, PCMFlash, AutoTuner, Flex
Рекомендованная цена для клиента 8 000 ₽ 10 000 ₽ 12 000 ₽ 12 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR и контролем сажевого фильтра (DPF). Клапан EGR закрыт программно.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR и сажевого фильтра (DPF). Клапан EGR закрыт программно.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.