Прошивка 10SW011604 6229034700 CR41-622-60V1-447X-65KW-EU6I-JX1-ME11

чип-тюнинга для Mercedes-Benz Bosch EDC17C66 V-Class W447 1.6D
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Mercedes-Benz V-Class (W447) 111CDi 114Hp Mercedes-Benz V-Class (W447) 111CDi 114Hp Mercedes-Benz V-Class (W447) 111CDi 114Hp Mercedes-Benz V-Class (W447) 111CDi 114Hp Mercedes-Benz V-Class (W447) 111CDi 114Hp Mercedes-Benz V-Class (W447) 111CDi 114Hp
Система управления Bosch EDC17C66 Bosch EDC17C66 Bosch EDC17C66 Bosch EDC17C66 Bosch EDC17C66 Bosch EDC17C66
Идентификаторы ПО 10SW011604 6229034700 CR41-622-60V1-447X-65KW-EU6I-JX1-ME11 10SW011604 6229034700 CR41-622-60V1-447X-65KW-EU6I-JX1-ME11 10SW011604 6229034700 CR41-622-60V1-447X-65KW-EU6I-JX1-ME11 10SW011604 6229034700 CR41-622-60V1-447X-65KW-EU6I-JX1-ME11 10SW011604 6229034700 CR41-622-60V1-447X-65KW-EU6I-JX1-ME11 10SW011604 6229034700 CR41-622-60V1-447X-65KW-EU6I-JX1-ME11
Формат файла прошивки .bin (4096Kb) .bin (4096Kb) .bin (4096Kb) .bin (4096Kb) .bin (4096Kb) .bin (4096Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF), система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF), система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR)
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи OBD2 OBD2 OBD2 OBD2 OBD2 OBD2
Рекомендуемые загрузчики PCMFlash, BitBox, CombiLoader PCMFlash, BitBox, CombiLoader PCMFlash, BitBox, CombiLoader PCMFlash, BitBox, CombiLoader PCMFlash, BitBox, CombiLoader PCMFlash, BitBox, CombiLoader
Рекомендованная цена для клиента 10 000 ₽ 20 000 ₽ 20 000 ₽ 15 000 ₽ 0 ₽ 25 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Показать весь список прошивок
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенным контролем системы очистки выхлопных газов SCR. Необходимо снять разъем с блока SCR, 2-х датчиков NOX и закодировать головное устройство (по желанию).
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR, контролем сажевого фильтра (DPF) и системой очистки выхлопных газов SCR. Клапан EGR закрыт программно. Необходимо снять разъем с блока SCR, 2-х датчиков NOX и закодировать головное устройство (по желанию).
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль системы очистки выхлопных газов SCR. Необходимо снять разъем с блока SCR, 2-х датчиков NOX и закодировать головное устройство (по желанию).
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR, контролем сажевого фильтра (DPF) и системой очистки выхлопных газов SCR. Клапан EGR закрыт программно. Необходимо снять разъем с блока SCR, 2-х датчиков NOX и закодировать головное устройство (по желанию).

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.