Прошивка CC11-14C204-DKH

чип-тюнинга для Ford Siemens SID208 Transit 2.2TDCi
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Ford Transit 2.2TDCi Ford Transit 2.2TDCi Ford Transit 2.2TDCi Ford Transit 2.2TDCi
Система управления Siemens SID208 Siemens SID208 Siemens SID208 Siemens SID208
Идентификаторы ПО CC11-14C204-DKH 10224616AA 10218640AA CC11-14C204-DKH 10224616AA 10218640AA CC11-14C204-DKH 10224616AA 10218640AA CC11-14C204-DKH 10224616AA 10218640AA
Формат файла прошивки .bin (4096Kb) .bin (4096Kb) .bin (4096Kb) .bin (4096Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи OBD2 OBD2 OBD2 OBD2
Рекомендуемые загрузчики CombiLoader, PCMFlash, BitBox CombiLoader, PCMFlash, BitBox CombiLoader, PCMFlash, BitBox CombiLoader, PCMFlash, BitBox
Рекомендованная цена для клиента 10 000 ₽ 10 000 ₽ 12 000 ₽ 12 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR. Клапан EGR закрыт программно.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR. Клапан EGR закрыт программно.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.