Прошивка HW4953R SW9323R 1213S

чип-тюнинга для Renault Siemens/Continental EMS3125 Duster 2.0
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Nissan Terrano/Renault Duster 2.0 143Hp Nissan Terrano/Renault Duster 2.0 143Hp Nissan Terrano/Renault Duster 2.0 143Hp Nissan Terrano/Renault Duster 2.0 143Hp
Система управления Siemens/Continental EMS3125 Siemens/Continental EMS3125 Siemens/Continental EMS3125 Siemens/Continental EMS3125
Идентификаторы ПО HW4953R SW9323R 1213S HW4953R SW9323R 1213S HW4953R SW9323R 1213S HW4953R SW9323R 1213S
Формат файла прошивки .bin (2560Kb) .bin (2560Kb) .bin (2560Kb) .bin (2560Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2 Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи OBD2 OBD2 OBD2 OBD2
Рекомендуемые загрузчики AutoTuner, CombiLoader AutoTuner, CombiLoader AutoTuner, CombiLoader AutoTuner, CombiLoader
Рекомендованная цена для клиента 6 000 ₽ 6 000 ₽ 6 000 ₽ 6 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО с отключенным контролем катализатора и ДК2.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль катализатора и ДК2.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.