Прошивка 3CG906259B_0003

чип-тюнинга для Volkswagen Siemens/Continental Simos 19.x Atlas 2.0TSi
Характеристики выбранной версии
Автомобиль VW Atlas / Teramont 2.0TSI 220Hp VW Atlas / Teramont 2.0TSI 220Hp VW Atlas / Teramont 2.0TSI 220Hp VW Atlas / Teramont 2.0TSI 220Hp
Система управления Siemens/Continental Simos 19.6 Siemens/Continental Simos 19.6 Siemens/Continental Simos 19.6 Siemens/Continental Simos 19.6
Идентификаторы ПО 3CG906259B_0003 3CG906259B_0003 3CG906259B_0003 3CG906259B_0003
Формат файла прошивки .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2, Сажевый фильтр (OPF/GPF) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2, Сажевый фильтр (OPF/GPF)
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи OBD2 + VR OBD2 + VR OBD2 + VR OBD2 + VR
Рекомендуемые загрузчики AutoTuner, CMDFlash AutoTuner, CMDFlash AutoTuner, CMDFlash AutoTuner, CMDFlash
Рекомендованная цена для клиента 12 000 ₽ 15 000 ₽ 20 000 ₽ 25 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО с отключенным контролем катализатора, ДК2 и сажевого фильтра (OPF/GPF).
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне средних и высоких оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.

ORI заявлено 220Hp 350Nm
ORI измерено 232Hp 378Nm
Stage1 308Hp 480Nm

График замера и замер разгона можно посмотреть во вкладке Доп.инфа
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне средних и высоких оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль катализатора, ДК2 и сажевого фильтра (OPF/GPF).

ORI заявлено 220Hp 350Nm
ORI измерено 232Hp 378Nm
Stage1 308Hp 480Nm

График замера и замер разгона можно посмотреть во вкладке Доп.инфа
Для данной версии дополнительная информация не требуется.
Для данной версии дополнительная информация не требуется.

График замера

Замер решения ModRT47(Stage1)

3CG906259B_0003 ModRT47(Stage1)

Замер разгона

Замер решения ModRT47(Stage1) в сравнении с ORI с одной педали

3CG906259B_0003 ModRT47(Stage1)

Замер решения ModRT47(Stage1) в сравнении с ORI с Launch

3CG906259B_0003 ModRT47(Stage1)

График замера

Замер решения ModRT47(Stage1)

3CG906259B_0003 ModRT47(Stage1) E2 OPF OFF

Замер разгона

Замер решения ModRT47(Stage1) в сравнении с ORI с одной педали

3CG906259B_0003 ModRT47(Stage1) E2 OPF OFF

Замер решения ModRT47(Stage1) в сравнении с ORI с Launch

3CG906259B_0003 ModRT47(Stage1) E2 OPF OFF