Прошивка 7E08A3_L3N21

чип-тюнинга для Suzuki Denso SH7058 Swift
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Suzuki Swift 1.3MPi Suzuki Swift 1.3MPi Suzuki Swift 1.3MPi Suzuki Swift 1.3MPi Suzuki Swift 1.3MPi Suzuki Swift 1.3MPi Suzuki Swift 1.3MPi
Система управления Denso SH7058 Denso SH7058 Denso SH7058 Denso SH7058 Denso SH7058 Denso SH7058 Denso SH7058
Идентификаторы ПО 7E08A3_L3N21 7E08A3_L3N21 7E08A3_L3N21 7E08A3_L3N21 7E08A3_L3N21 7E08A3_L3N21 7E08A3_L3N21
Формат файла прошивки .bin (1024 Kb) .bin (1024 Kb) .bin (1024 Kb) .bin (1024 Kb) .bin (1024 Kb) .bin (1024 Kb) .bin (1024 Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2, клапан EGR Катализатор, ДК2, клапан EGR Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2, клапан EGR Катализатор, ДК2, клапан EGR
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи OBD2 OBD2 OBD2 OBD2 OBD2 OBD2 OBD2
Рекомендуемые загрузчики PCMFlash PCMFlash PCMFlash PCMFlash PCMFlash PCMFlash PCMFlash
Рекомендованная цена для клиента 6 000 ₽ 7 000 ₽ 7 000 ₽ 8 000 ₽ 8 000 ₽ 8 000 ₽ 8 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Показать весь список прошивок
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО с отключенным контролем катализатора, ДК2 и клапана EGR.
Серийная версия ПО с отключенным контролем катализатора, ДК2 и клапана EGR. Увеличены обороты Холостого Хода до 800 об/мин.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Увеличены обороты Холостого Хода до 800 об/мин.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль катализатора, ДК2 и клапана EGR.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Увеличены обороты Холостого Хода до 800 об/мин. Дополнительно в прошивке отключен контроль катализатора, ДК2 и клапана EGR.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.