Прошивка 10SW087012 MK62-12K532-KAG

чип-тюнинга для Land Rover Bosch MD1CP007 Range Rover Sport (L461) 3.0 TD
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Land Rover Range Rover Sport (L461) 3.0 TD 249Hp Land Rover Range Rover Sport (L461) 3.0 TD 249Hp Land Rover Range Rover Sport (L461) 3.0 TD 249Hp Land Rover Range Rover Sport (L461) 3.0 TD 249Hp
Система управления Bosch MD1CP007 Bosch MD1CP007 Bosch MD1CP007 Bosch MD1CP007
Идентификаторы ПО 10SW087012 MK62-12K532-KAG 10SW087012 MK62-12K532-KAG 10SW087012 MK62-12K532-KAG 10SW087012 MK62-12K532-KAG
Формат файла прошивки .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF)
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи Bench Bench Bench Bench
Рекомендуемые загрузчики AutoTuner, Flex, PCMFlash, BitBox AutoTuner, Flex, PCMFlash, BitBox AutoTuner, Flex, PCMFlash, BitBox AutoTuner, Flex, PCMFlash, BitBox
Рекомендованная цена для клиента 12 000 ₽ 18 000 ₽ 25 000 ₽ 30 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR и контролем сажевого фильтра (DPF). Клапан EGR закрыт программно.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR и сажевого фильтра (DPF). Клапан EGR закрыт программно.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.