Прошивка 4M0907401AB_0001 10SW050205

чип-тюнинга для Audi Bosch MD1CP004 Q8 (4M) 3.0TDi
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Audi Q7/Q8 (4M) 50TDi 286Hp Audi Q7/Q8 (4M) 50TDi 286Hp Audi Q7/Q8 (4M) 50TDi 286Hp Audi Q7/Q8 (4M) 50TDi 286Hp Audi Q7/Q8 (4M) 50TDi 286Hp Audi Q7/Q8 (4M) 50TDi 286Hp
Система управления Bosch MD1CP004 Bosch MD1CP004 Bosch MD1CP004 Bosch MD1CP004 Bosch MD1CP004 Bosch MD1CP004
Идентификаторы ПО 4M0907401AB_0001 10SW050205 4M0907401AB_0001 10SW050205 4M0907401AB_0001 10SW050205 4M0907401AB_0001 10SW050205 4M0907401AB_0001 10SW050205 4M0907401AB_0001 10SW050205
Формат файла прошивки .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF), система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF), система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR)
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи Bench Bench Bench Bench Bench Bench
Рекомендуемые загрузчики PCMFlash, BitBox, Flex, AutoTuner PCMFlash, BitBox, Flex, AutoTuner PCMFlash, BitBox, Flex, AutoTuner PCMFlash, BitBox, Flex, AutoTuner PCMFlash, BitBox, Flex, AutoTuner PCMFlash, BitBox, Flex, AutoTuner
Рекомендованная цена для клиента 15 000 ₽ 25 000 ₽ 25 000 ₽ 25 000 ₽ 30 000 ₽ 30 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Показать весь список прошивок
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенной системой очистки выхлопных газов SCR. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR, контролем сажевого фильтра (DPF) и системой очистки выхлопных газов SCR. Клапан EGR закрыт программно. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.

ORI заявлено 286Hp 600Nm
ORI измерено 299Hp 664Nm
St1 356Hp 780Nm
Графики замеров можно посмотреть во вкладке Доп.инфа
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль системы очистки выхлопных газов SCR. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).

ORI заявлено 286Hp 600Nm
ORI измерено 299Hp 664Nm
St1 356Hp 780Nm
Графики замеров можно посмотреть во вкладке Доп.инфа
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR, контролем сажевого фильтра (DPF) и системой очистки выхлопных газов SCR. Клапан EGR закрыт программно. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).

ORI заявлено 286Hp 600Nm
ORI измерено 299Hp 664Nm
St1 356Hp 780Nm
Графики замеров можно посмотреть во вкладке Доп.инфа
Для данной версии дополнительная информация не требуется.
Для данной версии дополнительная информация не требуется.
Для данной версии дополнительная информация не требуется.

Графики замеров

Замер решения ModRT47(Stage1)

4M0907401AB_0001 10SW050205 ModRT47(Stage1)

Графики замеров

Замер решения ModRT47(Stage1)

4M0907401AB_0001 10SW050205 ModRT47(Stage1) SCR OFF

Графики замеров

Замер решения ModRT47(Stage1)

4M0907401AB_0001 10SW050205 ModRT47(Stage1) EGR DPF SCR OFF