Прошивка E52FU4E T2I23XP0A 3XR8A 13XN5A

чип-тюнинга для Nissan Denso Diesel SH7059 NV350 (E26) 2.5dCi
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Nissan NV350 (E26) 2.5dCi 129Hp Nissan NV350 (E26) 2.5dCi 129Hp Nissan NV350 (E26) 2.5dCi 129Hp Nissan NV350 (E26) 2.5dCi 129Hp
Система управления Denso SH7059 Denso SH7059 Denso SH7059 Denso SH7059
Идентификаторы ПО E52FU4E T2I23XP0A 3XR8A 13XN5A E52FU4E T2I23XP0A 3XR8A 13XN5A E52FU4E T2I23XP0A 3XR8A 13XN5A E52FU4E T2I23XP0A 3XR8A 13XN5A
Формат файла прошивки .bin (1536Kb) .bin (1536Kb) .bin (1536Kb) .bin (1536Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR, сажевый фильтр DPF Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR, сажевый фильтр DPF
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи OBD2 OBD2 OBD2 OBD2
Рекомендуемые загрузчики PCMFlash, MMCFlash PCMFlash, MMCFlash PCMFlash, MMCFlash PCMFlash, MMCFlash
Рекомендованная цена для клиента 12 000 ₽ 12 000 ₽ 12 000 ₽ 12 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR и сажевого фильтра DPF. Клапан EGR закрыт программно.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR и сажевого фильтра DPF. Клапан EGR закрыт программно.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.