Прошивка F4C2L8J5B F4C9L8J5BGEFEA

чип-тюнинга для BMW Bosch MG1CS049 M3/M4 (G80/G82/G83) M (S58)
Характеристики выбранной версии
Автомобиль BMW M3/M4 (G80/G82/G83) M 3.0T 510Hp BMW M3/M4 (G80/G82/G83) M 3.0T 510Hp BMW M3/M4 (G80/G82/G83) M 3.0T 510Hp BMW M3/M4 (G80/G82/G83) M 3.0T 510Hp
Система управления Bosch MG1CS049 Bosch MG1CS049 Bosch MG1CS049 Bosch MG1CS049
Идентификаторы ПО F4C2L8J5B F4C9L8J5BGEFEA F4C2L8J5B F4C9L8J5BGEFEA F4C2L8J5B F4C9L8J5BGEFEA F4C2L8J5B F4C9L8J5BGEFEA
Формат файла прошивки .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2, Сажевый фильтр (OPF/GPF) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2, Сажевый фильтр (OPF/GPF)
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи OBD2 OBD2 OBD2 OBD2
Рекомендуемые загрузчики Femto Femto Femto Femto
Рекомендованная цена для клиента 10 000 ₽ 25 000 ₽ 30 000 ₽ 35 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО с отключенным контролем катализатора, ДК2 и сажевого фильтра (OPF/GPF).
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне средних и высоких оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне средних и высоких оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль катализатора, ДК2 и сажевого фильтра (OPF/GPF).

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.