Прошивка 89663-FA030-A

чип-тюнинга для Toyota Denso Diesel R7F701202 / R7F701216 4096Kb Hilux (AN120) 2.4 TDI 2GD-FTV
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Toyota Hilux 2.4TDi 2GD-FTV Toyota Hilux 2.4TDi 2GD-FTV Toyota Hilux 2.4TDi 2GD-FTV Toyota Hilux 2.4TDi 2GD-FTV Toyota Hilux 2.4TDi 2GD-FTV Toyota Hilux 2.4TDi 2GD-FTV Toyota Hilux 2.4TDi 2GD-FTV Toyota Hilux 2.4TDi 2GD-FTV
Система управления Denso Denso Denso Denso Denso Denso Denso Denso
Идентификаторы ПО 89663-FA030-A 89663-FA030-A 89663-FA030-A 89663-FA030-A 89663-FA030-A 89663-FA030-A 89663-FA030-A 89663-FA030-A
Формат файла прошивки .bin (4Mb) .bin (4Mb) .bin (4Mb) .bin (4Mb) .bin (4Mb) .bin (4Mb) .bin (4Mb) .bin (4Mb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR Сажевый фильтр (DPF) Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR Сажевый фильтр (DPF). Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF).
Контрольная сумма Требует пересчета Требует пересчета Требует пересчета Требует пересчета Требует пересчета Требует пересчета Требует пересчета Требует пересчета
Рекомендуемые способы записи OBD2 + VR OBD2 + VR OBD2 + VR OBD2 + VR OBD2 + VR OBD2 + VR OBD2 + VR OBD2 + VR
Рекомендуемые загрузчики PCMFlash, BitBox PCMFlash, BitBox PCMFlash, BitBox PCMFlash, BitBox PCMFlash, BitBox PCMFlash, BitBox PCMFlash, BitBox PCMFlash, BitBox
Рекомендованная цена для клиента 10 000 ₽ 16 000 ₽ 16 000 ₽ 16 000 ₽ 15 000 ₽ 18 000 ₽ 18 000 ₽ 18 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Показать весь список прошивок
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR. Клапан EGR закрыт программно. Отключение EGR полное, клапан EGR может быть удален из системы.
Серийная версия ПО, с отключенным контролем сажевого фильтра (DPF).
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR и сажевого фильтра (DPF) Отключение полное. Клапан EGR закрыт программно. Отключение EGR и DPF полное, клапан EGR может быть удален из системы.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR. Клапан EGR закрыт программно. Отключение EGR полное, клапан EGR может быть удален из системы.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль сажевого фильтра DPF.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR и сажевого фильтра (DPF), Отключение полное. Клапан EGR закрыт программно. Отключение EGR и DPF полное, клапан EGR может быть удален из системы.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.