Прошивка 68170414AC

чип-тюнинга для Jeep Motorola NGC4A Grand Cherokee 3.6i
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Jeep Grand Cherokee 3.6i 286Hp Jeep Grand Cherokee 3.6i 286Hp Jeep Grand Cherokee 3.6i 286Hp Jeep Grand Cherokee 3.6i 286Hp
Система управления Motorola NGC4A Motorola NGC4A Motorola NGC4A Motorola NGC4A
Идентификаторы ПО 68170414AC 68170414AC 68170414AC 68170414AC
Формат файла прошивки .bin (2048Kb) .bin (2048Kb) .bin (2048Kb) .bin (2048Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2, система вторичного воздуха (SAP), клапан EGR Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2, система вторичного воздуха (SAP), клапан EGR
Контрольная сумма Требует пересчета Требует пересчета Требует пересчета Требует пересчета
Рекомендуемые способы записи OBD2 OBD2 OBD2 OBD2
Рекомендуемые загрузчики BitBox BitBox BitBox BitBox
Рекомендованная цена для клиента 6 000 ₽ 8 000 ₽ 10 000 ₽ 10 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО с отключенным контролем катализатора, ДК2, системы вторичного воздуха (SAP) и клапана EGR.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль катализатора, ДК2, системы вторичного воздуха (SAP) и клапана EGR.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.