Прошивка 10SW055941 6429034615 CR61-HJB0-166XA-642LS-Russland_EU6OPS_4x4_Romax_3S-ME32_02

чип-тюнинга для Mercedes-Benz Bosch EDC17CP57 GLE 350CDI (W167)
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Mercedes-Benz GLE/GLS 350 CDI 249Hp Mercedes-Benz GLE/GLS 350 CDI 249Hp Mercedes-Benz GLE/GLS 350 CDI 249Hp Mercedes-Benz GLE/GLS 350 CDI 249Hp Mercedes-Benz GLE/GLS 350 CDI 249Hp Mercedes-Benz GLE/GLS 350 CDI 249Hp Mercedes-Benz GLE/GLS 350 CDI 249Hp Mercedes-Benz GLE/GLS 350 CDI 249Hp
Система управления Bosch EDC17CP57 Bosch EDC17CP57 Bosch EDC17CP57 Bosch EDC17CP57 Bosch EDC17CP57 Bosch EDC17CP57 Bosch EDC17CP57 Bosch EDC17CP57
Идентификаторы ПО 10SW055941 6429034615 CR61-HJB0-166XA-642LS-Russland_EU6OPS_4x4_Romax_3S-ME32_02 10SW055941 6429034615 CR61-HJB0-166XA-642LS-Russland_EU6OPS_4x4_Romax_3S-ME32_02 10SW055941 6429034615 CR61-HJB0-166XA-642LS-Russland_EU6OPS_4x4_Romax_3S-ME32_02 10SW055941 6429034615 CR61-HJB0-166XA-642LS-Russland_EU6OPS_4x4_Romax_3S-ME32_02 10SW055941 6429034615 CR61-HJB0-166XA-642LS-Russland_EU6OPS_4x4_Romax_3S-ME32_02 10SW055941 6429034615 CR61-HJB0-166XA-642LS-Russland_EU6OPS_4x4_Romax_3S-ME32_02 10SW055941 6429034615 CR61-HJB0-166XA-642LS-Russland_EU6OPS_4x4_Romax_3S-ME32_02 10SW055941 6429034615 CR61-HJB0-166XA-642LS-Russland_EU6OPS_4x4_Romax_3S-ME32_02
Формат файла прошивки .bin (4096 Kb) .bin (4096 Kb) .bin (4096 Kb) .bin (4096 Kb) .bin (4096 Kb) .bin (4096 Kb) .bin (4096 Kb) .bin (4096 Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Клапан EGR, система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF), система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Клапан EGR, система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF), система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR)
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи OBD2 OBD2 OBD2 OBD2 OBD2 OBD2 OBD2 OBD2
Рекомендуемые загрузчики BitBox, PCMFlash, AutoTuner, Flex BitBox, PCMFlash, AutoTuner, Flex BitBox, PCMFlash, AutoTuner, Flex BitBox, PCMFlash, AutoTuner, Flex BitBox, PCMFlash, AutoTuner, Flex BitBox, PCMFlash, AutoTuner, Flex BitBox, PCMFlash, AutoTuner, Flex BitBox, PCMFlash, AutoTuner, Flex
Рекомендованная цена для клиента 10 000 ₽ 20 000 ₽ 20 000 ₽ 20 000 ₽ 15 000 ₽ 25 000 ₽ 25 000 ₽ 25 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Показать весь список прошивок
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенной системой очистки выхлопных газов SCR. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR и системы очистки выхлопных газов SCR. Клапан EGR закрыт программно. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR, контролем сажевого фильтра (DPF) и системой очистки выхлопных газов SCR. Клапан EGR закрыт программно. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.

ORI заявлено 249Hp 620Nm
St1 расчетно 300Hp 730Nm (+51Hp +110Nm)

Графики замеров можно посмотреть во вкладке Доп.инфа
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль системы очистки выхлопных газов SCR. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).

ORI заявлено 249Hp 620Nm
St1 расчетно 300Hp 730Nm (+51Hp +110Nm)

Графики замеров можно посмотреть во вкладке Доп.инфа
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR и системы очистки выхлопных газов SCR. Клапан EGR закрыт программно. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).

ORI заявлено 249Hp 620Nm
St1 300Hp 730Nm (+51Hp +110Nm)

Графики замеров можно посмотреть во вкладке Доп.инфа
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR, контролем сажевого фильтра (DPF) и системой очистки выхлопных газов SCR. Клапан EGR закрыт программно. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).

ORI заявлено 249Hp 620Nm
St1 300Hp 730Nm (+51Hp +110Nm)

Графики замеров можно посмотреть во вкладке Доп.инфа
Для данной версии дополнительная информация не требуется.
Для данной версии дополнительная информация не требуется.
Для данной версии дополнительная информация не требуется.
Для данной версии дополнительная информация не требуется.

График замера

Замер решения ModRT47(Stage1)

10SW055941 6429034615 ModRT47(Stage1) 10SW055941 6429034615 ModRT47(Stage1) 10SW055941 6429034615 ModRT47(Stage1)

График замера

Замер решения ModRT47(Stage1)

10SW055941 6429034615 ModRT47(Stage1) SCR OFF 10SW055941 6429034615 ModRT47(Stage1) SCR OFF 10SW055941 6429034615 ModRT47(Stage1) SCR OFF

График замера

Замер решения ModRT47(Stage1)

10SW055941 6429034615 ModRT47(Stage1) EGR SCR OFF 10SW055941 6429034615 ModRT47(Stage1) EGR SCR OFF 10SW055941 6429034615 ModRT47(Stage1) EGR SCR OFF

График замера

Замер решения ModRT47(Stage1)

10SW055941 6429034615 ModRT47(Stage1) EGR DPF SCR OFF 10SW055941 6429034615 ModRT47(Stage1) EGR DPF SCR OFF 10SW055941 6429034615 ModRT47(Stage1) EGR DPF SCR OFF