Прошивка 10SW038701 6519014001 6519021503 6519031656 CR43-651-HGY0-X253WAX_AJ17_NAG3-150kW

чип-тюнинга для Mercedes-Benz Bosch EDC17CP57 GLC 250CDI (X253)
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Mercedes-Benz GLC 250 CDI 204Hp Mercedes-Benz GLC 250 CDI 204Hp Mercedes-Benz GLC 250 CDI 204Hp Mercedes-Benz GLC 250 CDI 204Hp
Система управления Bosch EDC17CP57 Bosch EDC17CP57 Bosch EDC17CP57 Bosch EDC17CP57
Идентификаторы ПО 10SW038701 6519014001 6519021503 6519031656 CR43-651-HGY0-X253WAX_AJ17_NAG3-150kW 10SW038701 6519014001 6519021503 6519031656 CR43-651-HGY0-X253WAX_AJ17_NAG3-150kW 10SW038701 6519014001 6519021503 6519031656 CR43-651-HGY0-X253WAX_AJ17_NAG3-150kW 10SW038701 6519014001 6519021503 6519031656 CR43-651-HGY0-X253WAX_AJ17_NAG3-150kW
Формат файла прошивки .bin (4096 Kb) .bin (4096 Kb) .bin (4096 Kb) .bin (4096 Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR)
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи OBD2 OBD2 OBD2 OBD2
Рекомендуемые загрузчики BitBox, PCMFlash, AutoTuner, Flex BitBox, PCMFlash, AutoTuner, Flex BitBox, PCMFlash, AutoTuner, Flex BitBox, PCMFlash, AutoTuner, Flex
Рекомендованная цена для клиента 10 000 ₽ 20 000 ₽ 15 000 ₽ 25 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенной системой очистки выхлопных газов SCR. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.

ORI заявлено 204Hp 500Nm
ORI измерено 204Hp 458Nm

St1 расчетно 240Hp 550Nm (+40Hp +50Nm)
St1 измерено 232Hp 502Nm (+28Hp +42Nm)

График замера можно посмотреть во вкладке Доп.инфа
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль системы очистки выхлопных газов SCR. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).

ORI заявлено 204Hp 500Nm
ORI измерено 204Hp 458Nm

St1 расчетно 240Hp 550Nm (+40Hp +50Nm)
St1 измерено 232Hp 502Nm (+28Hp +42Nm)

Графики замеров можно посмотреть во вкладке Доп.инфа
Для данной версии дополнительная информация не требуется.
Для данной версии дополнительная информация не требуется.

График замера

Замер решения ModRT47(Stage1)

10SW038701 6519031656 ModRT47(Stage1)

График замера

Замер решения ModRT47(Stage1)

10SW038701 6519031656 ModRT47(Stage1) SCR OFF