Прошивка 10SW068820 J9C3-12K532-KDF

чип-тюнинга для Jaguar Bosch MEDC17.9 E-Pace 2.0TDi

Характеристики выбранной версии

Автомобиль Jaguar E-Pace 2.0 TD 150Hp Jaguar E-Pace 2.0 TD 150Hp Jaguar E-Pace 2.0 TD 150Hp Jaguar E-Pace 2.0 TD 150Hp

Система управления Bosch MEDC17.9 Bosch MEDC17.9 Bosch MEDC17.9 Bosch MEDC17.9

Идентификаторы ПО 10SW068820 J9C3-12K532-KDF 10SW068820 J9C3-12K532-KDF 10SW068820 J9C3-12K532-KDF 10SW068820 J9C3-12K532-KDF

Формат файла прошивки .bin (4096Kb) .bin (4096Kb) .bin (4096Kb) .bin (4096Kb)

Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR, Сажевый фильтр (DPF), Система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR, Сажевый фильтр (DPF), Система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR)

Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана

Рекомендуемые способы записи Bench Bench Bench Bench

Рекомендуемые загрузчики CombiLoader, PCMFlash, KESS V3 CombiLoader, PCMFlash, KESS V3 CombiLoader, PCMFlash, KESS V3 CombiLoader, PCMFlash, KESS V3

Рекомендованная цена для клиента 10 000 ₽ 20 000 ₽ 15 000 ₽ 25 000 ₽

Дополнительное поле 1

Дополнительное поле 2

Дополнительное поле 3

Дополнительное поле 4

Дополнительное поле 5

Выберите версию

Нет нужной версии? Заказать

10SW068820 J9C3-12K532-KDF ORI

0 ₽

10SW068820 J9C3-12K532-KDF EGR DPF SCR OFF

8 000 ₽

10SW068820 J9C3-12K532-KDF ModRT47(Stage1)

5 000 ₽

10SW068820 J9C3-12K532-KDF ModRT47(Stage1) EGR DPF SCR OFF

10 000 ₽

Описание

Доп.инфа

Справка

Серийная версия ПО.

Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR, сажевого фильтра (DPF) и системой очистки выхлопных газов SCR. Клапан EGR закрыт программно. Необходимо снять разъем с блока SCR.

Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.