Прошивка 352078089 34F42A123

чип-тюнинга для FIAT Magneti Marelli MJ9DFH Ducato 2.3 Multijet
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Fiat Ducato 2.3 150 Multijet 148hp Fiat Ducato 2.3 150 Multijet 148hp Fiat Ducato 2.3 150 Multijet 148hp Fiat Ducato 2.3 150 Multijet 148hp
Система управления Magneti Marelli MJ9DFHW000 Magneti Marelli MJ9DFHW000 Magneti Marelli MJ9DFHW000 Magneti Marelli MJ9DFHW000
Идентификаторы ПО 352078089 34F42A123 352078089 34F42A123 352078089 34F42A123 352078089 34F42A123
Формат файла прошивки .bin (4096Kb) .bin (4096Kb) .bin (4096Kb) .bin (4096Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи OBD2 OBD2 OBD2 OBD2
Рекомендуемые загрузчики KESS V3, AutoTuner, Flex, CMD KESS V3, AutoTuner, Flex, CMD KESS V3, AutoTuner, Flex, CMD KESS V3, AutoTuner, Flex, CMD
Рекомендованная цена для клиента 10 000 ₽ 12 000 ₽ 15 000 ₽ 18 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR. Клапан EGR закрыт программно.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR. Клапан EGR закрыт программно.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.