Прошивка 34714S43 351834082

чип-тюнинга для FIAT Magneti Marelli IAW5xx Doblo 1.4i
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Fiat Doblo 1.4i 95Hp Fiat Doblo 1.4i 95Hp Fiat Doblo 1.4i 95Hp Fiat Doblo 1.4i 95Hp
Система управления Magneti Marelli IAW5SF Magneti Marelli IAW5SF Magneti Marelli IAW5SF Magneti Marelli IAW5SF
Идентификаторы ПО 34714S43 351834082 34714S43 351834082 34714S43 351834082 34714S43 351834082
Формат файла прошивки .bin (512Kb) .bin (512Kb) .bin (512Kb) .bin (512Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2 Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи BSL BSL BSL BSL
Рекомендуемые загрузчики K-Tag, Kess V3, CombiLoader K-Tag, Kess V3, CombiLoader K-Tag, Kess V3, CombiLoader K-Tag, Kess V3, CombiLoader
Рекомендованная цена для клиента 6 000 ₽ 6 000 ₽ 8 000 ₽ 8 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО с отключенным контролем катализатора и ДК2.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль катализатора и ДК2.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.