Прошивка 4JJ3 8977996921

чип-тюнинга для Isuzu Transtron Aurix D-Max 3.0TDi
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Isuzu D-Max 3.0TDi 190Hp Isuzu D-Max 3.0TDi 190Hp Isuzu D-Max 3.0TDi 190Hp Isuzu D-Max 3.0TDi 190Hp
Система управления Transtron Aurix TC265D Transtron Aurix TC265D Transtron Aurix TC265D Transtron Aurix TC265D
Идентификаторы ПО 4JJ3 8977996921 4JJ3 8977996921 4JJ3 8977996921 4JJ3 8977996921
Формат файла прошивки .bin (6656Kb) .bin (6656Kb) .bin (6656Kb) .bin (6656Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF)
Контрольная сумма Требует пересчета Требует пересчета Требует пересчета Требует пересчета
Рекомендуемые способы записи OBD2 OBD2 OBD2 OBD2
Рекомендуемые загрузчики MMCFlash, BitBox MMCFlash, BitBox MMCFlash, BitBox MMCFlash, BitBox
Рекомендованная цена для клиента 10 000 ₽ 15 000 ₽ 15 000 ₽ 18 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR и контролем сажевого фильтра (DPF).
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR и сажевого фильтра (DPF).

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.