Прошивка 1037365376 0261208920

чип-тюнинга для Mercedes-Benz Bosch ME2.8 CLS (C219) 500
Характеристики выбранной версии
Автомобиль MB CLS (C219) 500 V8 306hp MB CLS (C219) 500 V8 306hp MB CLS (C219) 500 V8 306hp MB CLS (C219) 500 V8 306hp
Система управления Bosch ME2.8 Bosch ME2.8 Bosch ME2.8 Bosch ME2.8
Идентификаторы ПО 1037365376 0261208920 1037365376 0261208920 1037365376 0261208920 1037365376 0261208920
Формат файла прошивки .bin (512Kb) .bin (512Kb) .bin (512Kb) .bin (512Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2, система вторичного воздуха (SAP), клапан EGR Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2, система вторичного воздуха (SAP), клапан EGR
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи BSL BSL BSL BSL
Рекомендуемые загрузчики CombiLoader, KESS V3, K-Tag CombiLoader, KESS V3, K-Tag CombiLoader, KESS V3, K-Tag CombiLoader, KESS V3, K-Tag
Рекомендованная цена для клиента 8 000 ₽ 8 000 ₽ 10 000 ₽ 10 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО с отключенным контролем катализатора, ДК2, системы вторичного воздуха (SAP) и клапана EGR.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль катализатора, ДК2, системы вторичного воздуха (SAP) и клапана EGR.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.