Прошивка PXE3-188K2-C PXE3EC000PYUB060

чип-тюнинга для Mazda Mitsubishi (Melco) Gen4 6 (GL) 2.5 SkyActiv-G
Характеристики выбранной версии
Автомобиль Mazda 6 (GL) 2.5 SkyActiv-G 192Hp Mazda 6 (GL) 2.5 SkyActiv-G 192Hp Mazda 6 (GL) 2.5 SkyActiv-G 192Hp Mazda 6 (GL) 2.5 SkyActiv-G 192Hp
Система управления Mitsubishi (Melco) Gen4 Mitsubishi (Melco) Gen4 Mitsubishi (Melco) Gen4 Mitsubishi (Melco) Gen4
Идентификаторы ПО PXE3-188K2-C PXE3EC000PYUB060 PXE3-188K2-C PXE3EC000PYUB060 PXE3-188K2-C PXE3EC000PYUB060 PXE3-188K2-C PXE3EC000PYUB060
Формат файла прошивки .bin (3984Kb) .bin (3984Kb) .bin (3984Kb) .bin (3984Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2, Клапан EGR Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2, Клапан EGR
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи OBD2 OBD2 OBD2 OBD2
Рекомендуемые загрузчики PCMFlash, BitBox PCMFlash, BitBox PCMFlash, BitBox PCMFlash, BitBox
Рекомендованная цена для клиента 10 000 ₽ 12 000 ₽ 15 000 ₽ 15 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО с отключенным контролем катализатора, ДК2 и клапана EGR.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль катализатора, ДК2 и клапана EGR.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.