Прошивка O_8PMX0-0000672A-012 B47D20U1-G3xB47U1_RWR2_A#S15A-23-11-505-N1

чип-тюнинга для BMW Bosch MD1CS001 5er/6er (G30/G31/G32) 18d (B47)
Характеристики выбранной версии
Автомобиль BMW 5er/6er (G30/G31/G32) 18d 150Hp BMW 5er/6er (G30/G31/G32) 18d 150Hp BMW 5er/6er (G30/G31/G32) 18d 150Hp BMW 5er/6er (G30/G31/G32) 18d 150Hp BMW 5er/6er (G30/G31/G32) 18d 150Hp BMW 5er/6er (G30/G31/G32) 18d 150Hp
Система управления Bosch MD1CS001 Bosch MD1CS001 Bosch MD1CS001 Bosch MD1CS001 Bosch MD1CS001 Bosch MD1CS001
Идентификаторы ПО O_8PMX0-0000672A-012 B47D20U1-G3xB47U1_RWR2_A#S15A-23-11-505-N1 O_8PMX0-0000672A-012 B47D20U1-G3xB47U1_RWR2_A#S15A-23-11-505-N1 O_8PMX0-0000672A-012 B47D20U1-G3xB47U1_RWR2_A#S15A-23-11-505-N1 O_8PMX0-0000672A-012 B47D20U1-G3xB47U1_RWR2_A#S15A-23-11-505-N1 O_8PMX0-0000672A-012 B47D20U1-G3xB47U1_RWR2_A#S15A-23-11-505-N1 O_8PMX0-0000672A-012 B47D20U1-G3xB47U1_RWR2_A#S15A-23-11-505-N1
Формат файла прошивки .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF), система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR) Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF), система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR)
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи Bench Bench Bench Bench Bench Bench
Рекомендуемые загрузчики PCMFlash, BitBox, AutoTuner, Flex, Kess V3 PCMFlash, BitBox, AutoTuner, Flex, Kess V3 PCMFlash, BitBox, AutoTuner, Flex, Kess V3 PCMFlash, BitBox, AutoTuner, Flex, Kess V3 PCMFlash, BitBox, AutoTuner, Flex, Kess V3 PCMFlash, BitBox, AutoTuner, Flex, Kess V3
Рекомендованная цена для клиента 10 000 ₽ 25 000 ₽ 25 000 ₽ 25 000 ₽ 35 000 ₽ 35 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Показать весь список прошивок
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенным контролем системы очистки выхлопных газов SCR. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR, контролем сажевого фильтра (DPF) и системой очистки выхлопных газов SCR. Клапан EGR закрыт программно. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.

ORI заявлено 150Hp 350Nm
ORI замерено 153Hp 322Nm
St1 199Hp 447Nm
Графики замеров можно посмотреть во вкладке Доп.инфа
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль системы очистки выхлопных газов SCR. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).

ORI заявлено 150Hp 350Nm
ORI замерено 153Hp 322Nm
St1 199Hp 447Nm
Графики замеров можно посмотреть во вкладке Доп.инфа
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR, контролем сажевого фильтра (DPF) и системой очистки выхлопных газов SCR. Клапан EGR закрыт программно. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).

ORI заявлено 150Hp 350Nm
ORI замерено 153Hp 322Nm
St1 199Hp 447Nm
Графики замеров можно посмотреть во вкладке Доп.инфа
Для данной версии дополнительная информация не требуется.
Для данной версии дополнительная информация не требуется.
Для данной версии дополнительная информация не требуется.

График замера

Замер решения ModRT47(Stage1)

O_8PMX0-0000672A-012 B47D20U1-G3xB47U1_RWR2_A#S15A-23-11-505-N1 ModRT47(Stage1)

График замера

Замер решения ModRT47(Stage1)

O_8PMX0-0000672A-012 B47D20U1-G3xB47U1_RWR2_A#S15A-23-11-505-N1 ModRT47(Stage1) SCR OFF

График замера

Замер решения ModRT47(Stage1)

O_8PMX0-0000672A-012 B47D20U1-G3xB47U1_RWR2_A#S15A-23-11-505-N1 ModRT47(Stage1) ERG DPF SCR OFF