Прошивка 0261209010 1037370376 0087250D610B0C6X3

чип-тюнинга для BMW Bosch ME9.2 5er (E60/E61) 545i
Характеристики выбранной версии
Автомобиль BMW 5er E60/E61 / 6er E63/E64 / X5 E53 4.4i 333Hp BMW 5er E60/E61 / 6er E63/E64 / X5 E53 4.4i 333Hp BMW 5er E60/E61 / 6er E63/E64 / X5 E53 4.4i 333Hp BMW 5er E60/E61 / 6er E63/E64 / X5 E53 4.4i 333Hp
Система управления Bosch ME9.2.2 Bosch ME9.2.2 Bosch ME9.2.2 Bosch ME9.2.2
Идентификаторы ПО 0261209010 1037370376 0087250D610B0C6X3 0261209010 1037370376 0087250D610B0C6X3 0261209010 1037370376 0087250D610B0C6X3 0261209010 1037370376 0087250D610B0C6X3
Формат файла прошивки .bin (1024Kb) .bin (1024Kb) .bin (1024Kb) .bin (1024Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2 Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Катализатор, ДК2
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи BSL BSL BSL BSL
Рекомендуемые загрузчики K-Tag, KESS V3 K-Tag, KESS V3 K-Tag, KESS V3 K-Tag, KESS V3
Рекомендованная цена для клиента 6 000 ₽ 7 000 ₽ 8 000 ₽ 8 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО с отключенным контролем катализатора и ДК2.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запросу момента, УОЗ, топливоподача, фильтры момента и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль катализатора и ДК2.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.