Прошивка 1037390905 O_E2OTAA

чип-тюнинга для BMW Bosch EDC16C31/C35 5er (E60/E61) 30d
Характеристики выбранной версии
Автомобиль BMW 5er (E60/E61) 30d 218Hp BMW 5er (E60/E61) 30d 218Hp BMW 5er (E60/E61) 30d 218Hp BMW 5er (E60/E61) 30d 218Hp
Система управления Bosch EDC16C31 Bosch EDC16C31 Bosch EDC16C31 Bosch EDC16C31
Идентификаторы ПО 1037390905 O_E2OTAA 1037390905 O_E2OTAA 1037390905 O_E2OTAA 1037390905 O_E2OTAA
Формат файла прошивки .bin (1024Kb) .bin (1024Kb) .bin (1024Kb) .bin (1024Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF), вихревые заслонки впускного коллектора (Flaps) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF), вихревые заслонки впускного коллектора (Flaps)
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи Bench Bench Bench Bench
Рекомендуемые загрузчики CombiLoader, PCMFlash, Kess V3 CombiLoader, PCMFlash, Kess V3 CombiLoader, PCMFlash, Kess V3 CombiLoader, PCMFlash, Kess V3
Рекомендованная цена для клиента 8 000 ₽ 10 000 ₽ 12 000 ₽ 12 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR, контролем сажевого фильтра (DPF) и вихревых заслонок впускного коллектора (Flaps). Клапан EGR закрыт программно.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR, сажевого фильтра (DPF) и вихревых заслонок впускного коллектора (Flaps). Клапан EGR закрыт программно.

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.