Прошивка O_8SJP0-0000696C-027 B37C15U1-F45B37U1_FWR2_A#F056-21-11-510-ATS

чип-тюнинга для BMW Bosch MD1CS001 1er/2er (F44/F45) 16d (B37)
Характеристики выбранной версии
Автомобиль BMW 1er/2er (F44/F45) 16d 120Hp BMW 1er/2er (F44/F45) 16d 120Hp BMW 1er/2er (F44/F45) 16d 120Hp BMW 1er/2er (F44/F45) 16d 120Hp
Система управления Bosch MD1CS001 Bosch MD1CS001 Bosch MD1CS001 Bosch MD1CS001
Идентификаторы ПО O_8SJP0-0000696C-027 B37C15U1-F45B37U1_FWR2_A#F056-21-11-510-ATS O_8SJP0-0000696C-027 B37C15U1-F45B37U1_FWR2_A#F056-21-11-510-ATS O_8SJP0-0000696C-027 B37C15U1-F45B37U1_FWR2_A#F056-21-11-510-ATS O_8SJP0-0000696C-027 B37C15U1-F45B37U1_FWR2_A#F056-21-11-510-ATS
Формат файла прошивки .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb) .bin (8192Kb)
Отключенные системы Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF), система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR), Вихревые заслонки впускного коллектора (Flaps) Нет. Экологические нормы соответствуют заводским Клапан EGR, сажевый фильтр (DPF), система очистки выхлопных газов с помощью AdBlue (SCR), Вихревые заслонки впускного коллектора (Flaps)
Контрольная сумма Посчитана Посчитана Посчитана Посчитана
Рекомендуемые способы записи Bench Bench Bench Bench
Рекомендуемые загрузчики BitBox, AutoTuner, Flex, Kess V3 BitBox, AutoTuner, Flex, Kess V3 BitBox, AutoTuner, Flex, Kess V3 BitBox, AutoTuner, Flex, Kess V3
Рекомендованная цена для клиента 10 000 ₽ 25 000 ₽ 25 000 ₽ 30 000 ₽
Дополнительное поле 1
Дополнительное поле 2
Дополнительное поле 3
Дополнительное поле 4
Дополнительное поле 5
Выберите версию
Нет нужной версии? Заказать
Описание
Доп.инфа
Справка
Серийная версия ПО.
Серийная версия ПО, с отключенным контролем клапана EGR, сажевого фильтра (DPF), системой очистки выхлопных газов SCR и вихревых заслонок впускного коллектора (Flaps). Клапан EGR закрыт программно. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива.
Модифицированная версия ПО, уровня Stage1. В прошивке сильно переработана моментная модель, включая все основные карты: запрос момента, угол впрыска, топливоподача, давление топлива, давление наддува и т.д. Что отражается в более ярком подхвате и увеличении ездовых характеристик авто, особенно в зоне малых и средних оборотов. Сокращено время реакции на нажатие педали газа. Что влечет за собой увеличение мощности и во всем диапазоне оборотов, без увеличения расхода топлива. Дополнительно в прошивке отключен контроль клапана EGR, сажевого фильтра (DPF), системой очистки выхлопных газов SCR и вихревых заслонок впускного коллектора (Flaps). Клапан EGR закрыт программно. Необходимо снять разъем с блока SCR и закодировать головное устройство (по желанию).

На данный момент для данной прошивки нет дополнительной информации. Если у вас есть: замеры разгона, замеры мощности на стенде, видео с работой PopBang и т.д. на наших решениях свяжитесь с нами, для передачи и добавления в каталог. Спасибо.